??江苏大学汽车工程钻研院是黉舍扶植钻研型大学布景下建立的专职科研机构，是中国汽车工程学会副理事长单元。钻研院以树德树报酬主旨、以学科扶植为龙头、以人材计谋为底子，面向国度计谋需求、面向科技成长前沿、面向处所经济主疆场，依靠国度、省部级10多个科研平台，阐扬车辆工程、交通运输工程博士点学科人材资本和科研上风，攻关车辆和交通范畴前沿技能和根本理论，解决行业“洽商”困难，尽力打造海内一流、国际有影响力的科研立异高地和人材培育基地。
2010年建立至今，汽车工程钻研院现有教职工51名，具有加拿大工程院院士、国度杰青、国度千人特聘专家、长江学者、青年拔尖人材等国度、省部级以上人材28名，设有“现代车辆动力学”、“智能车辆与交通”、“先辈车辆动力电源”三个特点钻研中间，建有夹杂动力车辆技能国度处所结合工程钻研中间、江苏省门路载运东西新技能利用重点实行室、“新能源汽车”省上风学科、交通运输工程省重点学科、“智能网联车辆工程”交织学科，具有AVL电驱动体系测试台架、MTS四通道门路摹拟实验体系、智能网联驾驶仿真与节制一体化实验平台等标记性设备，承当国度级课题100余项，立项科研经费跨越1.8亿元，授权发现专利500余件，获国度、省部级1、二等奖24项，为车辆、交通学科的成长做出了首要进献。
2、学科扶植
·车辆工程学科
天下第3个车辆工程办学专业
天下第4个车辆工程博士点学科
国度特点专业、国度“一流”专业
首批“出色工程师规划”专业、江苏省品牌专业
国度工程教诲专业论证经由过程专业
江苏省博士点重点学科
江苏省上风学科（新能源汽车）
中国汽车工程学会副理事长单元
江苏省汽车工程学会副理事长单元
·交通运输工程学科
2003年获“载运东西应用工程”二级学科博士点
2005年获“载运东西应用工程”江苏省国度重点学科培养点
2009年设立一级学科博士后科研活动站
2011年获一级学科博士学位授与点
国度“一流”专业(交通运输、交通工程)
江苏省重点一级博士点学科(“十二五”、”十三五”稽核优异)
国度工程教诲专业论证经由过程专业
3、师资气力
汽车工程钻研院现有教职工51人，国度级人材7人，江苏省“青蓝工程”科技立异团队1个，江苏省“六大人材岑岭”立异人材团队1个，中国科协“青年人材托举工程”培育工具4人，江苏省杰青1人、优青2人，江苏省“333工程”第三条理培育工具4人，江苏省“青年人材托举工程”培育工具2人，江苏省“六大人材岑岭”培育工具20人，专职科研职员中传授11人、副传授25人、讲师13人，博导14人、硕导25人。高档职称西席在全院教工中占比70.6%，专任西席中有博士学位的西席占比90.2%，具备6个月以上海外履历的西席占56.8%。
4、科学钻研
一.现代车辆动力学钻研中间
现代车辆动力学钻研中间致力于车辆动力学、电动/夹杂动力汽车电机耦合体系、先辈驱动体系与节制、NVH测试、整车动态机能摹拟与实验、先辈悬架技能等方面的钻研，设有“智能底盘”、“动力传动”、“振动噪声”三个钻研所。现有专职科研职员21人，此中传授/博士生导师4人，副传授13人，国度”万人规划”青年拔尖人材1人，江苏省优青、杰青等省部级人材11人。近五年，承当了国度重点研发规划、国度天然科学基金（含重点项目）、江苏省科技功效转化等项目70多项，获江苏省科学技能一等奖、中国汽车工业科技前进一等奖等省部级科研嘉奖10项，颁发高程度论文180余篇，授权国度发现专利200余件，授权美国、德国等发财国度PCT专利12件。相干技能已在上海科曼、南京金龙、上汽大通南京分公司等企业获得遍及利用。与上汽、奇瑞、南京金龙、徐工团体、江铃汽车等多家整车及零部件企业创建了产学研互助瓜葛，可以或许供给整车动力学建模与虚拟样机、整车操稳与平顺性仿真与实验、先辈SD悬架、整车委靡历久、车辆零部件模态和布局特征等技能办事。
二.智能车辆与交通钻研中间
智能车辆与交通钻研中间环抱智能汽车繁杂情况感知多源异构数据交融、高精度定位及动力学节制、门路交通平安与大数据、自动平
安与辅助驾驶、多元数据处置与行车自动办事等展开钻研，设有“智能车辆”、“智能交通”两个钻研所。现有专职科研职员15人，此中传授3人、副传授9人，教诲部青年长江学者1人，中国科协青年人材托举工具3人，江苏省“六大人材岑岭”培育工具等省部级人材8人。近五年，承当了国度重点研发规划、国度天然科学基金（含重点项目）、江苏省科技功效转化等项目70多项，获江苏省科学技能一等奖、中国公路学会科学技能一等奖等部省级科研嘉奖10项，颁发高程度论文150余篇，授权国度发现专利180余件，授权美国专利2件、澳大利亚专利1件。与上汽、奇瑞、南京金龙、江苏顺泰等多家汽车和交通企业创建了产学研互助瓜葛，可以或许供给包含无人驾驶车辆改制LDW、FCW、LKA、ACC、AEB等L0-L2级辅助驾驶功效样机与体系级解决方案，驾驶摹拟仿真平台、门路交通大数据办理与办事平台、车联网利用等功效设计与体系研发。
三.先辈车辆动力电源钻研中间
先辈车辆动力电源钻研中间环抱新型电极质料、新型动力电池系统、动力电池能量办理及热办理体系和车载动力电池测试、机能阐发等展开钻研，设有“先辈电池”、“智能电源”两个钻研所，具备“新型电极质料一单体电池→动力成组电池→电池办理体系→车辆动力电源体系钻研”的动力电池及其电源体系全部系的研发能力。现有专职科研职员12人，此中传授3人、副传授4人，中国科协青年人材托举工具1人，江苏省“六大人材岑岭”培育工具等省部级人材4人。近五年，承当了国度重点研发规划、国度天然科学基金、江苏省重点研发等项目40多项，获部省级科研嘉奖4项，颁发高程度论文100余篇，授权国度发现专利100余件。与上汽、中国汽车技能钻研中间、春兰新能源、索尔新能源等多家整车及电池企业创建了产学研互助瓜葛，可以或许供给动力电池质料、电芯、BMS和电池体系测试开辟办事及复合电源体系解决方案。
四.夹杂动力车辆技能钻研中间
夹杂动力车辆技能钻研中间依靠于夹杂动力车辆技能国度处所结合工程钻研中间运行，环抱我国节能与新能源汽车财产成长中的夹杂动力车辆自立立异能力亏弱问题，针对夹杂动力车辆对付机
能匹配和电控技能的急迫需求，扶植夹杂动力车辆技能研发平台，展开夹杂动力车辆的动力体系电机耦合节制、传动节制、车辆底盘体系动力学机能匹配等关头技能钻研，冲破深度夹杂动力体系智能节制、电气化底盘集成、能量收受接管与办理等关头技能，知足晋升节能与新能源汽车财产立异能力、促成区域经济成长方面的需求。重要使命包含：一、钻研夹杂动力车辆工程化成长计谋、尺度和规范；二、提高各种夹杂动力车辆测试阐发能力；三、冲破夹杂动力车辆新兴财产化的关头技能；四、创建人材培育和工程技能交换中间。
5、人材培育
·为行业运送优异钻研生550余人，在读博士、硕士生300余人
·国度虚拟仿真实行室中间主任单元，江苏省品牌专业卖力人单元
·培育省部级优博4名、优硕3名，获省讲授功效奖2项
·引导学生加入省级以上各种比赛，累计获奖50余项
·优异论文
6、招生规划
·初试参考书目
801-理论力学-《理论力学》（Ⅰ、Ⅱ），哈尔滨工业大学理论力学教研室编．高档教诲出书社，第8版
823-交通工程学-《交通工程学》（第三版），王炜．东南大学出书社，2019年
805-步伐设计-《C步伐设计》（第四版及其今后版本），谭浩强．清华大学出书社；《 C++说话步伐设计教程》（第3版），沈显君等．清华大学出书社，2015年
7、接洽方法
·学院网址
·咨询德律风
0511-88782086
·咨询QQ群
723322236
·办公地址
江苏大学汽车实行大楼227室